동서고금을 막론하고 오래 살고자 하는 욕망은 인간의 가장 원초적인 바람이었다. 불로장생을 꿈꿨던 진시황이나 우리 조선왕조의 역대 군왕들은 권좌에 있는 동안 온갖 좋은 것을 다 취하고 살았지만, 누구도 주어진 시간 이상을 살지는 못했다. 현대 의학의 발달로 평균 수명이 늘어나고 드물게 백세를 넘겨 사는 사람이 있긴 해도 인간의 수명은 기껏 백 년이 최대치이다. 그러나 자연계에서는 천 년씩이나 장수를 누리는 것들이 적지 않다. 여행을 하다 보면 곳곳에서 수백 년, 또는 천 년씩 사는 나무를 어렵지 않게 볼 수 있다. 그리고 이들 나무는

멋진 묘기를 보인 차오토바이도 아닌 자동차가 두 바퀴로 달리고, 최고 속도로 달리다가 360도 회전을 한다? 또 자동차 네 대가 꼬리에 꼬리를 물고 달린다?생각만 해도 대단한 묘기 대 행진 일 듯 하다. 주인공은 사브와 다섯 명의 카 레이서들이었다. 물론 다른 차들로도 그런 묘기를 부릴 수 있을지 모른다. 그러나 그처럼 힘든 묘기를 가장 수월하게 해 낼 수 있는 차는 사브밖에 없다. 사브가 드라이빙 쇼에서 보여준 묘기는 모두 열가지 정도였다. 자동차가 두 바퀴로 달리는가 하면, 네 대의 차가 번갈아 달리면서 깃대 사이를 빠져 나가기

언젠가 시흥 어느 들판에서 부모와 나들이 중이던 한 도시 아이가 벼를 '쌀나무'라 부르는 걸 들은 적이 있다. 매일 세끼 밥을 먹지만, 아이는 그 밥이 어떻게 하여 밥상에 오르는지를 제대로 모르는 듯했다. "이거 큰 일이구나" 싶었지만, 아이를 탓할 일은 아니었다. 어려서부터 무한경쟁에 내몰리는 아이들이 한가하게 자연과 식물에 대해 관심을 기울일 것이라 기대하는 것 자체가 무망한 일일 것이다. 아이들에게 벼는 그렇다 치더라도 우리가 잘 알고 있는 '잣'이 열리는 나무와 그 열매에 대해서 성인들은 얼마나 알고 있을까? 대부분 제대로

12월 초하룻날 아침 출근길에 보니 사무실 뒤편으로 병풍처럼 펼쳐진 적보산(충주시 수안보면 소재) 정상에 雪花가 피어 있었다. 전날 종일 내리던 가랑비가 밤부터 진눈깨비로 변하였는데 밤새 눈꽃을 피워놓은 것이다. 가을 지나며 거무죽죽하게 변한 산의 이마에 하룻밤 새 순백의 화관이 씌워져 있었다. 올 겨울 들어 처음 보는 눈이라 반가움이 일었다. 겨울에 들자 내게는 새로운 걱정이 생겼다. 이 코너의 식물 소갯글을 어찌 써야 할 것인가에 대한 고민이 그것이다. 제철에 볼 수 있는 식물 위주로 소개를 이어 왔으므로 초본류가 사그라지고 나

롤스로이스 팬텀2명예와 전통의 자부심롤스로이스에는 명예와 자부심, 그리고 전통과 귀족적인 품위가 담겨 있다. 롤스로이스는 돈이 많다고 해서 아무나 가질 수 있는 차가 아니다. 명예와 존경할 만한 인격, 사회적으로 인정받은 지위를 갖춘 사람만이 탈 수 있는 차다.롤스로이스만큼 우아하고 부드럽게 달리는 차는 이 세상에 없다. 시속 125km로 달려도 차 안에서는 째깍거리는 시계 소리밖에 들리지 않을 정도이다. 그리고 아무리 빨리 달려도 롤스로이스 안에서는 커피 잔이 흔들리지 않는다. 그처럼 부드럽고 빠르고 편안하고 조용하게 달린다고 해

식물체가 생명을 이어가기 위해서는 흙과 물, 햇볕과 바람이 절대적으로 필요하다. 그리고 씨앗을 퍼뜨려 번식하기 위해서는 벌, 나비, 새, 바람, 조류 등 외부 도움이 있어야 한다. ‘손대면 톡 하고 터질 것만 같은’ 노랫말 속 봉선화는 씨앗을 모체에서 가장 멀리 퍼뜨릴 수 있는 때를 기다려 껍질을 터뜨리고, 민들레 역시 바람이 가장 적당히 부는 순간에 갓털들을 날려 보낸다. 길을 오가다 보면 생육이 불가능할 것으로 보이는 척박한 환경에서 뿌리를 내리고 사는 식물을 만날 때가 많다. 철로변의 담벼락에서 자라는 풀들이나 흙이라곤 전혀

총알을 맞고도 달릴 수 있는 차차 숫자를 보는 것 외에 저건 ‘틀림없는 푸조야’라고 한 눈에 척 알아볼 수 있는 방법이 있을까? 그것은 고민할 것 없이 차의 앞부분, 즉 라디에이터 그릴을 보면 알 수 있다. 그 곳엔 푸조의 엠블럼인 사자 모양이 있기 때문이다.또 총알을 맞고 안전하게 달릴 수 있는 차가 있을까?1980년대 초, 레바논 내전에서 있었던 일이다. 전쟁이 일어나자, 세계 각국 외교관들은 우왕좌왕하며 차를 몰고 피난을 갔는데, 도중에 여기저기에서 터지는 수류탄과 총알을 맞고도 차들이 폭발하거나 뒤집어졌다. 그러나 프랑스 외

미국이란 나라는 워낙 땅이 넓다 보니 동부에서 서부까지 차로 이동하는 데만도 사흘이 걸린다고 한다. 우리나라야 어디든 반나절 생활권인데 여행을 하다 보면 이 좁은 땅덩이 안에서도 기후 및 기상 변화의 차를 몸으로 느낄 수 있다. 특히 지역에 따라 기후 및 기온의 차가 두드러지게 나타나는 때가 겨울을 앞둔 이즈음일 것이다. 내가 임시로 머물고 있는 곳은 내륙 한가운데인 데다 큰 호수를 끼고 있고 산자락에 둘러싸여 타지보다 기온이 다소 낮은 편이다. 체감하기로는 2° 정도는 낮지 않을까 싶다. 그렇다 보니 식물의 개화시기가 대체로 늦다

메르세데스-벤츠 CLS 350 안전하고 우아한 벤츠의 차누가 뭐라 해도 벤츠는 명차 중의 명차다. 귀족적인 분위기가 물씬 풍기는 벤츠는 고급스럽고 우아하면서도 남자답다. 마치 번쩍이는 두 눈에다가 윤기 흐르는 검은 털은 가진 표범처럼 말이다.한편 벤츠는 어떤 차보다 안전하다. 충돌했을 때 운전자가 받는 충격이 벤츠의 경우, 범퍼가 받는 충격의 10분의 1밖에 안 될 정도라고 한다. 벤츠가 이렇게 안전한 차로 태어날 수 있었던 것은 데드 밸리(죽음의 계곡이란 뜻임)을 통과하는, 상상을 뛰어넘는 성능 시험을 거치기 때문이다. 미국 캘리

옛 시민회관 자리취재 : 이혜정 기자남구는 인천 역사의 발상지라고 불릴 만큼 '문화 중심지'이기도 하다. 옛 주요지가 몰려 있던 곳으로, 다양한 변천사를 간직한 곳이다. 문학산 주변을 중심으로 문학산성과 인천향교, 도호부청사(유형문화재)와 서해안풍어제, 은율탈춤(무형문화재) 등 옛 문화유산이 다양하게 보존돼 있다. 옛 '문화공간 보존'이라는 구색에 걸맞게 현대 '문화 인프라'가 밀집한 대표적인 곳이 주안1동이다. 1960년대 말 인천이 공업도시로 부상하면서 수출공업단지 조성으로 인천에 인구가 급증하기 시작했다. 주안동에는 당시 인천

2011 포드 뉴 익스플로어세계 제일의 자동차 회사였던 포드자동차 100년사에서 잠깐 나타났다 사라져 간 회사를 모두 합하면 4천이 넘는다. 이 수많은 회사들이 내놓은 자동차도 헤아릴 수 없을 만큼 많다. 그러나 그 가운데 1천만 대 이상 팔린 차는 단지 세 개뿐이다. 폴크스바겐의 딱정벌레, 도요타의 카롤라, 그리고 T형 포드가 그것이다. 지금은 제너럴 모터스, 도요타에 이어 세계 3위지만, 포드는 한때 세계 제일의 자동차 회사였다. 세계에서 제일 큰 초현대식 공장을 갖고 있어 하루에 만들어 내는 자동차 수도 가장 많았다. 미국에

이제는 까마득한 옛일이지만, 이십 수년 전 예향으로 불리던 남녘의 한 도시에서 살던 시절 나는 참으로 자유분방한 삶을 살았다. 자유분방했다기보다는 천방지축으로 살았다는 것이 더 정확한 표현일 것이다. 한편으로 생각하면 청춘을 허비했다 할 수 있지만, 그때 겪은 다양한 경험들이 내 삶을 떠받치는 자양분이 되기도 했다. 나는 유별나게 싸돌아다니기를 좋아해 부모님과 주위 사람들의 애를 태우는 일이 잦았다. 어릴 적 어머니께서 점집에 다녀오신 뒤 내게 역마살이 끼었다더라는 점괘를 들려주신 적이 있는데 그 의미는 훗날 자연스레 이해할 수 있

1930년 형 시트로엥프랑스 대통령이 좋아했던 차롤스로이스나 벤츠 같은 고급차도 아닌 대중차에 가까우면서도 프랑스 대통령 드골의 차였던 시트로엥에는 어떤 매력이 있는 걸까?한 마디로 시트로엥은 경제적이면서도 멋스럽고, 성능이 뛰어나다. 또한 시트로엥은 항상 색다르다. 새 모델이 나올 때 마다 사람들은 그 파격적인 모습에 깜짝깜짝 놀란다. 스포츠카를 제외한 일반 승용차 중에서 시트로엥만큼 개성 있는 스타일을 가진 차는 없다. 늘씬하고 매끄러운 곡선으로 된 시트로엥의 경우 옆모습이 특히 아름답다. 뒷바퀴를 최대한 뒤쪽으로 밀어붙여 다른

2000년형 크라이슬러 pt크루저미국 자동차 업계의 세 번째 주자 크라이슬러(Chrysler)크라이슬러에는 프레드 제더를 비롯한 미국에서 손 꼽히는 많은 기술자들이 있어 미국 자동차 업계 기술을 이끌어 왔다. 그들은 세계 최초로 간편하고 안전한 전자 점화 장치를 개발했고, 개폐식 유체 변속기, 현대식 전압 조절 장치, 수압 브레이크 등을 만들어 냈다.이처럼 우수한 부품들로 만들어진 크라이슬러 엔진은 제너럴 모터스나 포드 못지않게 우수한 것으로 인정받고 있다.크라이슬러의 뛰어난 기술자 삼총사1919년 어느 날, 제너럴 모터스 화장실

봄에 가장 잘 어울리는 빛깔은 무엇일까? 사람마다 생각이 다르겠지만, 나는 노란색을 첫 손가락에 꼽는다. 개인적으로 그리 좋아하는 색깔은 아니지만, 노란색을 봄에 가장 잘 어울리는 빛깔로 꼽는 근거는 많다. 육지에 막 봄소식이 당도할 무렵인 3월부터 제주 일대를 뒤덮는 노란 유채꽃 물결은 봄소식을 알리는 전령이나 다름없다. 매화가 필 때쯤 꽃망울을 터뜨리는 산수유 꽃도 노란빛이다. 3~4월경 전남 구례군 산동면 일대 마을과 인근 골짜기 구릉을 뒤덮는 노란 꽃물결은 사뭇 몽환적이다. 이름이 아름다운 꽃다지도 노란 빛깔을 자랑하는 식물

제너럴 모터스의 간판스타 ‘캐딜락’(Cadillac)1976년 형 캐딜락 엘도라도세계 3대 최고급 승용차를 꼽으라면 단연 롤스로이스, 벤츠, 그리고 캐딜락이다. 미국에서도 웬만한 부자가 아니면 한 번 타 보기도 힘들다는 캐딜락은 미국 자동차 업계 선두 주자 제너럴 모터스의 간판 스타이며, 링컨 컨티넨탈과 함께 대통령 전용차로 쓰인다.캐딜락이 백악관 전용차가 된 것은 미국의 제 31대 대통령 허버트 후버 때부터였다. 후버 대통령은 임기가 끝나자 자신의 캐딜락을 몰고 4개월 동안 여행을 떠났다고 한다. 또 전설적인 팝 가수 엘비스 프레

해방 전 인천에 화가동이라 불리는 유곽이 있었다. 그 원류는 일본의 공창제도를 본딴 것이다. 100여년 전까지만 하여도 고급 유곽에는 花魁(오이랑)이라고 칭하는 '언니뻘 창녀'들이 있었다. 미녀에다 하려한 몸치장, 거기에다 예절교육까지 받고 기예에도 능했다. 예기(藝妓)와 창녀를 겸직을 한 셈이다. 이런 고급유곽에는 돈많은 한량들이 단골 고객이었고, 서민층은 단순한 성매매를 위해 유곽을 찾았다.조선인 유곽은 성매매를 위한 유곽일 뿐이다. 당시 기생들은 용동의 기생조합인 老妓(노기)가 경영하는 건반에서 숙식을 하며 지냈다. 요리집에서

“花無는 十日紅이요 달도 차면 기우나니라~” 1960년대 초 발표된 대중가요 ‘노랫가락 차차차’의 한 소절이다. 이 노랫말에 담긴 ‘삶의 무상성’이라는 관념적 의미를 지워버리고 앞부분만을 그대로 풀이하자면 “꽃이 제아무리 붉어야 열흘을 넘기기 어렵다”라는 뜻일 게다. 그런데 이 노랫말이 무색하게도 한여름 된더위 속에서 무려 백일 동안이나 붉은 꽃을 피우는 나무가 있다. 7월에 피기 시작해 9월까지 붉은 꽃을 피워서 나무백일홍(木百日紅)으로도 불리는 배롱나무가 그것이다. 초본식물 가운데 ‘백일홍’이라는 국화과의 한해살이풀이 있긴 하지

관교동 삼환-성지-풍림아파트 인근취재 : 배영수 기자지난 '新택리지'에서는 숭의동과 용현동, 학익동을 살폈다. 1990년대 이후 신도시들이 등장하고 상권이 이동하는 현상이 나타나기 전까지, 이 곳은 인천의 주요 경제생활권 중 하나였다. 그런 만큼 이른바 '집값이 떨어진' 지금도 그 의미는 중요하다고 하겠다. 이번에 다룰 마을은 1990년대 이후 발전을 거듭해 오늘날 인천에서 아주 중요한 교통과 경제 중심권으로 자리를 잡은 관교동이다. 이 동네 발전상이 얼마 전과 맞물리기 때문에 '옛날 이야기'보다는 '근래'에 초점을 맞추었다. 문학

울새는 크기는 작으나 목소리는 우렁찬 녀석입니다.이 녀석이 앞산에서 울면 반대편 산에서도 들릴 정도로 목청이 좋습니다.흔하지 않은 녀석이죠.그러나 저희 학교(인하부고)에서 작년에 번식까지 하고 나간 녀석입니다.올해도 또 다시 번식을 기대했지만,학교 뒷산에서 며칠 울기만 하고 이내 사라져 버렸습니다.굴업도에서는 엄청난 개체수가 도래를 했더군요.그 동안 울새를 찍지 못했던 사람에게는 행운인 셈이죠.나중에는 너무 많아서 귀찮을 정도였습니다.이 녀석 특징은 가슴에 보이는 비늘 무늬입니다.매우 예민한 녀석이라 보통은 풀숲에서 나오지 않지만,