팔미도에 가기 위해 연안부두 상트 베테르브르크 광장에 도착했다. 상트 베테르브르크 광장은 2011년 10월 조성됐고, 2013년 11월 푸틴 러시아 대통령이 방문한 곳이다. 푸틴은 이곳에 있는 러시아 바라그 순양함과 코레예츠 전함 추모비에 헌화했다. 두 함선은 1904년 러일전쟁에서 일본군의 요격을 받고 함선을 일본군에게 넘겨주지 않기 위해서 선원들이 자폭했다고 한다. 이를 기념하는 100주년 추모비가 이곳 광장에 설치되어 있다. 2020년 러시아 우호 교류 합의로 인천과 러시아 상트 페테르부르크 시와 자매결연 체결 후 우호의 상징

설 연휴를 하루 앞둔 28일 오후, 서해안고속도로의 귀성 차량 행렬로 꽈 차있는 사진이 신문지면을 메우고 있다. 코로나 정국으로 2년째 설날 귀성이 여의치 않은 속에서도 우리 민족은 명절이면 어김없이 민족 대이동을 한다. 평소 잊고 살았던 고향과 친지의 따스한 품에 대한 그리움과 기다림이 연어의 회귀본능처럼 우리민족을 고향 산천으로 이끄는 것 이 아닐까.설 명절에 온 가족이 찾아가보면 좋을 만한 곳이 경기도 양주시 장흥면 일영리 장흥역 가까이 있다. 장흥관광단지 안에 있는 2천평 규모의 사설 민속박물관인 청암민속박물관(031-855

겨울 햇살이 따듯한 날이다. 영종도(옛 용유도)에 고택으로 유명한 조병수 가옥을 방문했다. 뒷산과 좌우 산으로 둘러싸여 고택은 편안하고 아늑한 기분을 느끼게 한다. 전형적인 남향집으로 겨울의 따듯한 햇살을 받고 있는 집의 모습을 보며 여행에 지친 마음도 포근해진다.1997년 인천광역시 문화재자료(16호)로 지정된 조병수 가옥은 1890년도에 건립됐다. 조병수의 고조부로 무과에 급제해 관직에 있던 조형규가 1850년 서울 마포에서 살다 이주한 후 건립한 것으로 전해져 내려온다. 조병수 가옥은 특히 1919년 3.1운동 때 용유도에서

오후에 눈이 온다는 예보가 있음에도 해미로 향했다역사적 내용을 많이 품고 있음에도, 당일 여행으로 거리가 짧지 않아 쉬 갈 수 없었던 곳이다.해미는 지형적 면에서 보면 서산시에 속하며, 조선 초 해안지방에 출몰하는 왜구를 막기 위해 1407년(태종7) 정해현(貞海縣)과 여미현(餘美縣)을 합쳐 부르게 된 지명이다.해미는 크게 두 개의 역사적 문화유산을 갖고 있다. 해미읍성과 해미성지다.해미읍성은 단순 행정기능으로의 읍성(邑城)이 아닌, 조선 전기 충청병마절도사의 병영성(兵營城)이다. 충청병영은 원래 덕산에 있었으나, 왜구를 효과적으로

영종역사(박물)관은 2018년 4월 12일 개관하였다.(인천 중구 구읍로 63. 032-760-6307). 영종 구읍터 옆 언덕 위에 세워진 영종역사(박물)관은 드물게 아름다운 절경을 배경으로 하고 있다.필자가 영종으로 배를 타고 출퇴근하던 2004~5년, 구읍뱃터에서 내리면 생선 좌판을 벌이고 앉은 행상 아주머니들이 뿌린 물이 길에 흥건하여 발밑을 잘 살피며 걸어야 했다. 길 왼쪽으로는 상설 어시장이 열려 그 곳에서 회를 떠서 식당에서 먹을 수도 있었고, 펄떡거리며 물을 튕기는 싱싱한 생선을 살 수도 있었다.전형적인 시골 뱃터의

새해 들어 사회적 거리두기는 연장되었고, 집 나설 적에 유념해야 하는 필수 규칙이 된 지 오래다. 한 해의 첫 시작이라 괜스레 분주해지며 하루가 매우 빠르게 돌아가는 것 같다. 우리 사회의 1월 정취는 살벌하다. 눈 쌓인 경사에서 엉덩방아 찧어도 좋을 미끄럼을 타 본 기억도 먼 얘기다. 지난 시절의 이야기를 부여잡고 지낼 때는 아닌 것 같은데, 긴장되는 건 새해가 건네는 초기 테스트인 것 같다. 인천 앞바다를 가까이 바라보며 마음을 다잡기 위해 만석・화수 해안가를 찾았다. 보통은 자유공원이나 월미도에서 눈으로 보이는 면적만이 ‘인천

1월 14일 오전, 올 겨울 들어 가장 춥다는 일기예보대로 기온은 영하 10도 언저리를 맴 돌았으나 바람도 없고 햇살이 밝다.용궁사에 흥선 대원군의 친필 편액이 있다는 이야기에 끌려 영종도로 향했다.영종도는 필자와 인연이 많은 곳이다. 1950년 6.25사변이 터졌을 때 다섯 살이던 나는 할머니, 고모와 함께 리어카의 이불 보따리에 묶여 할머니의 왕고모가 살고 계신 영종(여단포)로 피난을 갔다. 교직생활의 마지막 2년간은 영종도 백운산 기슭에 있는 교육연수원장이 되어 배에 승용차를 싣고 영종도로 출퇴근을 했다.남편은 경북 예천군 용

저어새는 인천시 깃대종이며 천연기념물로 지정 보호하고 있다. 학명은 Platalea. 세계자연보존연맹 적색 목록에 등재된 국제 보호조다. 우리나라와 동북아시아, 만주, 중국 등지에서 번식하며 중국 남부, 대만, 베트남, 일본의 오키나와 등지로 남하하여 겨울을 난다. 영종환경연합은 저어새들을 관찰하며 모니터링 등을 해왔다. 회원들은 사진과 기록을 남기면서 저어새들의 재미있고 특이한 모습을 살피며 미소를 머금곤 한다. 2022년 초봄에도 저어새들이 무사하게 고향으로 찾아올 것을 기대해 보며 사진 기록을 적어보았다. - 수하암 저어새 부

바다는 철마다 다른 모습을 보여준다. 특히 겨울에 만나는 바다는 철마다 맛이 다른 아이스크림처럼 특별한 묘미가 있다. 차디찬 겨울바람을 바다에서 만나고 해변에 하얗게 부서지는 파도를 바라 보는 것 또한 색다른 기분을 느끼게 해 준다. 코로나로 지친 요즘 수도권에서 멀지 않은 곳에서 겨울 바다를 느낄 수 있는 곳을 찾아가 본다. 인천공항에서 자동차로 10 여분이면 도착하는 곳 잠진도, 배를 타고 무의도로 들어가던 곳이다. 지난 2019년 4월에 무의도와 연결하는 다리가 완공되었다. 무의대교를 타고 무의도에 진입하여 몇고개를 넘어 10

2021년의 마지막 날인 12월 31일 아침 원주로 향했다. 지난 가을 세계적인 건축가 안도 다다오가 대지와 하늘을 사랑으로 연결하려는 철학을 형상화한 원주 뮤지움 산(Museum SAN)에서 받은 감동을 손주들과 함께 하고 싶었다. 또한 새해 첫날은 지난번에 못 들린 박경리 문학공원을 찾아 청소년들인 손주들에게 한국의 대표적인 작가인 박경리 선생을 깊이 알게하고 싶었다. 지난 한 해 우리는 가장 한국적인 것이 가장 세계적인 것으로 통한다는 사실을 다시 한번 경험했다. ‘기생충’과 '미나리'의 성공과 더불어 BTS가 세계 대중 음악

또 한 해를 선물 받았다. 2022년 임인년(壬寅年) 검은 범띠 해다. 제야의 종소리로 시작한 정월 초하루 아침에 귀뚜라미 울음을 듣는다. 큰 화재로 보일러 공장이 전소된 것이다. 자나 깨나 연말연시 불조심! 때가 때인지라 방역패스 탓에 마찰이 곳곳에서 발생한다. 활화산인 후지산이 터지기 일보 직전이라는 소식도 새해 출발선에서 짊어질 짐이었다. 바깥소식은 거창하지만, 사실 일상은 평온하다. 눈발이 조금 날리는 것에 찬 겨울의 오싹함을 느껴보기도 했으니 말이다. 31일 마지막 날에는 차들이 기분이 좋아서 그런 건지 아닌지 자동차 경적

2021년 12월 27일, 늦가을에 시작한 한양도성길 걷기 세번째 날이다.영하 10도 이하의 추운 날씨에도 불구하고 우리는 여행을 강행했다. 이번 코스는 한양도성의 동편 낙산 구간(혜화문-광희문. 총 3.2kｍ)의 일부인 혜화문에서 흥인지문(동대문)과 그리고 동대문 DDP(동대문 디자인센타)걸쳐 청계천 중고서점을 들려오는 코스다. 4호선 전철 혜화역에서 내렸다. 오랜만에 오는 대학로는 늘 그렇듯 정겹고 따스하게 다가왔다. 젊음과 예술 문화의 거리답게 길과 건물이 깔끔히 정리되어 고층빌딩이 있는 도심과는 확연히 다른 느낌을 준다. 길

이제는 도심 속으로 사라져버린 인천 북성포구의 매립 과정을 기록한 사진집이 나왔다.지난 15일 발간된 유연준 작가의 사진집 『그리하여 사라지다 경기만 북성포구』는 북성포구의 매립 과정과 흐름을 170여 점의 사진으로 엮었다. 3년간 바다가 매립되어 가는 과정을 사진으로 남긴 것이다.인천 내륙지역의 포구는 '북성포구'와 '소래포구' 두 곳뿐인데, 북성포구의 매립으로 도심 속 포구가 또 하나 사라져감을 기록으로나마 남겨야 하는 작가의 상실감이 사진들속에 담겨있다. 작가는 "포구의 기능을 상실한 것은 물론이고, 소중한 도시자원이 축소되었

12월 23일 오전, 인천 미추홀구 집에서 승용차로 1시간 남짓한 거리의 전곡항을 찾았다. 전곡항에서 제부도를 잇는 해상 케이블카를 개통하는 날이다. 날씨도 겨울답지 않게 바람 한점 없이 화창하고 따스하다. 2020년 4월에 시작된 전곡항~제부도 해상케이블카 공사가 1년 8개월 만에 끝나고 드디어 개통했다. 케이블 길이는 2.12km에 이른다. 국내 최장 목포 해상케이블카(3.23km)보다는 짧지만 유명한 여수 해상케이블카(1.5km)보다 길다.전곡항은 수 년 전 인근의 제부도⸳궁평항⸳화성호 등과 연계한 서해안 관광벨트 개발계획에

다시 고삐를 조여야 한다. 우려와 현실은 친구 사이인 듯 차곡차곡 세월에 탑승한다. 조용히 지내라는 분위기 강제 속에 중구난방 세상은 도대체 어찌 될까 싶다. 전쟁 아닌 전쟁을 치르고 있지만 정작 그 모습이 구체적이지 않다. 그래서인지 소설 속의 세상 같다. 정신 차리고 살아야지 해도 뒤통수 맞는 건 아닌지 몽롱할 따름이고 말이다. 보는 뉴스에서 찾는 뉴스로 그 행위가 바뀌어야 하느냐고 휴~! 긴 한숨을 혼밥하며 내쉬어 본다. 부평3동의 서쪽 골짜기를 찾았다. 현대아파트 대단지 때문에 소위 현대가(家)라고 불리는 부평3동은 산 아래

대중적 친화감을 갖고 있는 천상병 시인의 비가 강화에 있다는 걸 최근에 알았다.문인회 몇 명과 강화에 가는 길에 들렀다. 강화군 양도면 건평리 건평삼거리 옆 강화 나들길가에 그의 성품처럼 천진스레 놓여 있는 작은 공원, '천상병 귀천공원' 이 있다. 물 들기만 기다리는 작은 배와 함께 해안에서 보는 서해 바다는 너무 아름답다. 많은 이의 사랑을 받으며 국민 애송시가 된 귀천(歸天)이 이 건평항에서 쓰여짐을 기려 2017년에 그의 시비를 세우고 이곳을 '천상병귀천공원'이라 명명한 것이다.귀천 시가 쓰여지기까지 그의 삶을 더듬어본다.천

코로나로 시작하여 코로나로 저물어 가는 어수선한 한 해이지만, 다 가기 전에 조선 5백년 왕조의 도읍지 한양도성길을 걷고 싶었다. 국가와 개인의 흥망성쇠를 생각해 본다. 앞이 보이지 않는 답답한 마음이 다소라도 씻기어 나가기를 기대하며 발길을 재촉한다. 여러 코스 중에서 오늘은 남쪽 지역 광희문에서 남산을 걸쳐 숭례문(현 남대문)까지 가는 남산구간(5.4kｍ)을 걷기로 했다. 2시간 정도가 예상된다. 서울지하철 2호선 동대문역사문화공원역 3번 출구를 나서자 광희문의 아담한 모습이 바로 보인다. 광희문은 태조 5년(1396) 도성 창

찬 바람이 불고 옷깃을 여미게 되는 진짜 겨울이다. 일상 회복의 의미가 조금씩 생기는 듯도 한데, 코로나 확진 증가와 또 하나의 변종 바이러스 출현은 연말의 주된 걱정거리다. 이번 달부터는 세월호 이후 7년 7개월 동안 발이 묶였던 인천~제주 항로를 새 여객화물선 ‘비욘드 트러스트호’가 운항한다고 한다. 사회적 재난 앞에서 우리가 무얼 생각하고 행동해야 했는지 지금도 되묻게 된다.한 달 전 서구 가정동에는 ‘인천국민안전체험관’도 개관했다. 이 사회가 조금 더 안전한 온도로 감싸여 가길 바란다. 한편 제주로 향하는 생각은 배도 있지만

수인선 협궤열차가 다니던 옛 철길에 바람길숲이 있다. 현 수인분당선 인천 숭의역에서 인하대역까지 약 1.5km 구간이다. 규모는 1만 6293.4㎡에 이른다. 이곳은 올해 산림청이 주관한 '녹색 도시 우수사례' 공모에서 최우수 도시의 숲으로 선정되었다. 소설가 윤후명이 1992년 발표한 장편 에서 이런 대목이 나온다."언제나 뒤뚱거리는 꼬마열차의 크기는 보통 기차의 반쯤 된다. 통로를 사이에 두고 서로 마주 보며 앉게 되어 있는데, 상대편 사람과 서로의 숨결이 느껴진다고 해도 과장이 아니다. 이것이 바로 수원과 인천 사이

김포 대명항에서 출발하여 평화누리길 1코스를 거쳐 덕포진을 찾는다.1866년(고종3) 9월 병인양요와 1871년 4월 신미양요때 강화도에 쳐들어온 프랑스 함대와 미국 함대를 맞아 치열한 포격전, 처절한 백병전을 치루며 군영의 마지막 한명까지 장렬히 목숨 바쳐 싸워 승리한 곳. 덕포진은 김포시 대곶면 신안리 산 105번지에 위치해 있다. 1982년 9월 25일 사적 제 292호로 지정되었으며 전체 지정 면적은 4만8794㎡(약 5만평)이다. 덕포진이 설치된 연대는 확실히 알 수 없으나 1666년(현종 7)에 이미 강화에 예속된 진이었