공동배송 계약 통해 빠른 배송과 배송비 절감 효과 거둬
올해 하반기 2개 구 대상 인천도시철도 역사 활용 추진
인천시가 소상공인 공동물류센터를 활용한 공유물류 서비스 사업을 대폭 확대한다.
시는 전국 최초로 운영 중인 ‘소상공인 공동물류센터’ 참여 업체를 지난해 말 560개에서 올해 1,000개로 늘린다고 1일 밝혔다.
이 사업은 중구 항동에 ‘소상공인 공동물류센터(임대)’를 두고 소상공인 배송 물품을 순회집화를 통해 신속하게 공동물류센터로 모음으로써 택배 배송 속도를 높이고 비용을 줄여 소상공인의 온라인 판매 경쟁력을 확보하는 것이다.
시는 지난해 3월 국토교통부의 ‘2023년도 디지털 물류서비스 실증 공모’에서 ‘소상공인 공동물류센터 구축을 통한 공유물류 서비스 실증사업’이 선정됨으로써 10억원(국비와 시비 각 5억원)을 들여 공동물류센터를 구축하고 7월부터 운영에 들어갔다.
사업에 참여한 소상공인 배송물품을 시 소유 1톤 전기차인 운반차량이 구역별로 순회하면서 공동물류센터로 신속하게 집화하고 택배사와의 공동배송 계약을 통해 빠른 배송과 배송비 절감을 이뤄내는 구조다.
실증 결과 소상공인들이 자체 부담하는 배송료는 수도권(강화·옹진을 제외한 인천, 부천, 서울) 당일배송은 3,500원, 전국 익일배송은 2,500원부터로 일반택배 배송비와 비교해 25%가량 저렴해졌다.
택배비 평균 시장가격은 당일배송 4,400원, 일반배송 3,520원이다.
또 소상공인들이 이용하기 어렵던 당일배송이 수도권 일부 지역, 특히 인천 내에서 가능해지면서 지난해 7월 133개 업체가 참여해 585건을 배송하는 것에 그쳤던 것이 12월에는 560개 업체가 참여해 7,807건을 배송하는 규모로 커졌다.
이처럼 실증을 통해 사업 타당성이 확인되자 시는 올해 7억원(전액 시비)을 들여 지원 대상을 소상공인 1,000개 업체로 확대하고 2월 1일부터 사업에 착수한 가운데 하반기에는 2개 구를 대상으로 ‘인천도시철도 역사를 활용한 집화와 5시간 동네 배송 시범사업’도 추진할 계획이다.
김을수 시 해양항공국장은 “소상공인 공동물류 사업은 온라인 판매 경쟁력 확보가 가장 큰 목적”이라며 “도시철도 역사를 집화장소로 활용한 보다 빠른 배송 등 어려움을 겪는 소상공인을 돕기 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.
