'동인천역 2030 역전 프로젝트' 착수 보고회
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'동인천역 2030 역전 프로젝트' 착수 보고회
  • 김영빈 기자
  • 승인 2020.12.23 11:45
  • 댓글 0
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동인천역 재정비촉진지구 1구역, 거점연계 도시재생 뉴딜 시범사업
2,313억원 들여 2024년까지 1-1구역(북광장 및 양키시장) 복합개발
존치구역인 1-2구역(중앙시장)은 주민 자율정비 기반구축 지원키로
'동인천역 2030 역전 프로젝트' 사업총괄도(자료제공=인천시)
'동인천역 2030 역전 프로젝트' 사업총괄도(자료제공=인천시)

‘거점연계 도시재생 뉴딜 시범사업’인 ‘동인천역 2030 역전 프로젝트’가 본격화됐다.

인천시는 23일 동인천역 인근 미림극장에서 ‘동인천역 2030 역전 프로젝트’ 온라인 착수보고회를 열었다.

시는 착수보고회에서 21일 도시재생특별위원회(위원장 국무총리)에서 승인된 도시재생활성화계획과 집수리 지원사업의 세부 일정 등을 설명했다.

‘동인천역 2030 역전 프로젝트’는 ‘동인천역 주변 재정비촉진지구’ 1구역(7만9,798㎡)을 대상으로 하지만 사실상 1-1구역(북광장 및 양키시장 2만1,234㎡) 개발 사업이다.

1-2구역(중앙시장 5만8,564㎡)은 공영개발을 포기하고 남겨두는 존치구역으로 결정해 상인 자력개발에 의존할 수밖에 없다.

‘동인천역 2030 역전 프로젝트’는 LH공사를 총괄관리사업자로 2024년까지 2,313억원(국비 150억원, 지방비 398억원, LH공사 1,750억원, 기금 15억원)을 들여 1-1구역을 개발하는 것이 골자다.

1-1구역은 특화광장 및 지하 공영주차장을 건설하고 행복주택 등 순환형 공공주택 680호와 상가를 지어 양키시장(송현자유시장) 정비에 따른 ‘둥지 내몰림(젠트리피케이션)’을 방지하고 원주민 재정착을 유도하게 된다.

존치구역인 1-2구역은 집수리(16억원), 공영주차장 확충(88억원), 노후 하수관거 정비(231억원) 등 주민 자율정비 기반 구축을 지원한다.

이곳은 재정비촉진지구 지정에 따라 13년간 건축행위가 제한됐기 때문에 주거환경 개선이 시급한 실정인데 집수리 예산 16억원은 생색내기에 불과하다는 지적이 나오고 있다.

한편 중앙시장 상인들은 공영개발을 요구하며 집단민원을 제기했으나 시는 지난 14일 동인천재정비촉지지구(23만4,952㎡) 중 2·3·4·5구역(15만5,154㎡)을 해제하고 남은 1구역(7만9,798㎡)도 LH공사가 개발할 1-1구역(2만1,234㎡)을 제외한 1-2구역(5만8.564㎡)은 존치구역으로 결정 고시했다.

법적 효력이 발생하는 결정 고시를 통해 1-1구역만 남겨두고 동인천역 재개발촉진지구를 사실상 전면 해제한 것이다.

최도수 시 주택녹지국장은 “‘동인천역 2030 역전 프로젝트’는 동인천 일대를 젊은 세대가 즐겨 찾는 상업·문화의 중심지로 활성화해 다시 인천의 중심지로 역전(逆轉)시켜 보자는 의미를 내포하고 있다”며 “LH공사의 전문성을 최대한 살려 거점사업인 북광장과 양키시장의 역세권 복합개발을 성공적으로 추진하고 중앙시장은 주민 자율정비 기반구축 지원 사업을 통해 향후 자력개발 또는 재생사업을 추진해 나갈 것”이라고 말했다.

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