인천항만공사가 인천내항 1.8부두의 재개발을 추진하고 있는 가운데 시민단체들이 내항의 공적 개발과 시민 개방을 촉구하고 인천항만공사의 땅 투기 의혹을 규탄하고 나섰다. 

인천내항살리기, 인천시민사회단체연대 등 5개 단체는 26일 성명서를 내고 "해양수산부는 내항재개발 로드맵을 제시하고 인천항만공사는 내항1·8부두를 개방하라"고 촉구했다.

인천시민단체 등은 내항1·8부두 공공부지를 소유권을 갖고 있는 인천항만공사가 '내항재개발'이란 명목으로 공적 용지에 '땅 투기'를 일삼으며, 이를 관리·감독해야 할 해양수산부는 "외국자본을 위한 영종도 준설토투기장 개발만 몰두하고, 땅 투기는 오히려 좌시하고 부추기고 있다"고 주장했다.

인천내항1·8부두는 지난 2017년 해양수산부 추산, 시설 이용률이 절반 이하로(48.9%) 떨어진 내항의 항만재개발을 위해 여러 차례 재개발 계획을 수립해 온 지역이다. 지난 1월 열린 인천내항미래비전 선포식에서 '내항재개발' 계획이 발표됨에따라 해양문화지구(해양역사문화 테마화 및 체험형도시관광명소)로 본격 개발될 예정이었다.

그러나 인천항만공사가 신국제여객터미널 및 크루즈터미널 배후단지이자 중심 관광단지로 개발 예정이었던 '골드하버' 개발사업이 수천억대의 적자를 봄에 따라, 인천 내항의 공공부지를 매각한다는 의혹이 제기됐다.

인천시민단체들은 "내항에 고밀도아파트 건설을 추진하던 한국토지공사(LH)가 시민단체들의 여론에 밀려 사업포기를 선언했음에도, 항만공사는 인천도시공사를 끌어들여 판매를 추진중"이라 밝혔다. 

또 인천국제여객터미널을 송도로 이전함에 따라 기존 제1, 제2 여객터미널 부지를 주상복합용지로 파는 부동산 사업을 진행중이며, 이를 통해 골드하버 사업 적자 보전과 직원들의 성과급 잔치에만 몰두한다고 토로했다.

국가에서 항만관리를 위해 받은 공공부지 내항을 항만으로 운영하지도 않고, 재개발에도 힘쓰지 않는다면 다시 원주인인 인천시민에게 환원(공시가 이하로 제공)해야 한다는 것이 이들 단체의 주장이다.

이들 단체는 "항만시설 일체를 소유, 독점하고 재개발 시 토지까지도 판매하는 방식으론 항만재개발이 불가능하다"며, "소음, 분진 피해와 일반인 접근불가지역으로 묶여 피해 입은 지역주민에게 돌려줘야지, 감정가격으로 매각한다는 것은 공기업의 본분을 잊은 것"이라 밝혔다.

이어 "해양수산부와 인천항만공사는 공공성 있는 정책을 공식적으로 발표해야한다"며 "인천시민사회의 지속적 요구를 외면한다면, 오는 10월 감사원 청구 및 전면규탄투쟁을 전개하겠다"고 강조했다.